Працяглы тэрмін службы зносаўстойлівага карабельнага крыла

Агульныя памеры і ўласцівасці марскога крыла

Кампанія ўжо даўно займаецца пнеўматычным крылом Yokohama, пнеўматычным крылом, пнеўматычным гумовым крылом, надзіманым гумовым крылом, марскім пнеўматычным крылом, крылом з пенапластам, даследаваннем і распрацоўкай прадукту, вытворчасцю і продажам падушак бяспекі для спуску караблёў з выкарыстаннем натуральнага каўчуку і бутадыену стыролу. гума, полібутадыенсная гума, такая як сінтэтычны каўчук, цвёрдая гума, большая ўстойлівасць да ізаляцыі і трываласць, у прадукце выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы і спецыяльная выбухаабароненая тэхналогія, агляд славутасцяў з вонкавага боку, добрая зносаўстойлівасць, устойлівасць да старэння, герметычнасць, высокая інтэнсіўнасць, доўгі тэрмін службы, высокая якасць, а таксама праз міжнародную сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO17357 і ISO9001: 2008 і сертыфікацыю якасці прадукцыі CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR і іншыя, а таксама для буйных нацыянальных будаўнічых прадпрыемстваў і аховы прыстані для забеспячэння прадукцыі і паслугі.
Пнеўматычнае гумовае крыло таксама называюць крылом Yokohama, надзіманым гумовым крылом, марскім крылом, пнеўматычным крылом Yokohama, пнеўматычным гумовым крылом

Структурная схема надзіманага крыла

Надзіманае гумовае крыло - гэта новы тып намотвання крыла, устойлівасць да ізаляцыі, устойлівасць да драпін, устойлівасць да старэння, укусаў і г.д., з'яўленне найбольш прыкметнай асаблівасці - гэта паверхня анталогіі пнеўматычнага гумовага крыла з дапамогай ланцуга шыны сеткавага тыпу, абараніць крыло анталогіі ўджалена вострымі прадметамі, драпінамі, падзеннем і гэтак далей, што з'яўляецца выкарыстаннем анталогіі крыла фіксаванай колькасці гадоў.

Па словах карыстальнікаў, пнеўматычнае гумовае крыло таксама называюць крылом Yokohama, надзіманым гумовым крылом і марскім крылом.

На што варта звярнуць увагу пры выбары пнеўматычнага гумовага крыла

1. Спачатку прычаліце ​​да прыстані ў адпаведнасці з танажам, тыпам і асяроддзем эксплуатацыі карабля.
2. Выбар пнеўматычнага гумовага крыла таксама павінен улічваць танаж суднавой вышкі і максімальную даўжыню рукі;З-за пнеўматычнага гумовага крыла.
Вага і дыяметр не павінны перавышаць танаж вышкі і максімальную даўжыню пляча судна.
3. Пнеўматычнае гумовае крыло дзеліцца на сеткаваты тып ланцуга шыны і партатыўны тып.Гэта залежыць ад таго, якое крыло марской пяхоты падыходзіць для аперацыйнага асяроддзя карабля.
4. У залежнасці ад дыяметра пнеўматычнага гумовага крыла, колькасць слаёў шнура розная.
5. Калі вы не ўпэўнены ў прыведзеных вышэй мерах засцярогі, вы можаце пакінуць нам паведамленне і паведаміць асноўныя даныя і патрабаванні карабля.Тэхнічны аддзел парэкамендуе крыло, якое падыходзіць вам у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.

Дэманстрацыя корпуса пнеўматычнага крыла