Пнеўматычнае гумовае крыло высокага ціску Марское крыло

Кароткае апісанне:

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Агульныя памеры і ўласцівасці пнеўматычнага гумовага крыла

ПАМЕР		Пачатковы ціск 80 кПа Дэфармацыя сціску 60%
Дыяметр (мм)	Даўжыня (мм)	Рэакцыйная сіла-кн	Энергапаглынальныя кн-м
500	1000	87	9
600	1000	100	10
700	1500	182	28
1000	1500	241	40
1000	2000 год	340	54
1200	2000 год	392	69
1350 год	2500	563	100
1500	3000	763	174
1700 год	3000	842	192
2000 год	3500	1152	334
2000 год	4000	1591 год	386
2500	4000	1817 год	700
2500	5500	2655	882
3000	5000	2715	1080
3000	6000	3107	1311 год
3300	4500	2478	1642 год
3300	6000	3654	2340
3300	6500	3963	2534

Прымяненне пнеўматычнага гумовага крыла

Пнеўматычнае гумовае крыло - гэта своеасаблівы карабель для падушкі і абароны прычала.Пнеўматычнае гумовае крыло больш практычнае і эканамічнае, чым звычайнае карабельнае крыло, таму яно вельмі папулярнае.

Пнеўматычнае крыло Yokohama - гэта гумовы герметычны кантэйнер, выраблены з глюонавай тканіны ў якасці каркаснага матэрыялу.Пнеўматычнае крыло напоўнена сціснутым паветрам і можа плаваць на вадзе.Ён служыць важным буферным сродкам паміж караблём і прычалам, а таксама паміж караблём і прычалам.У той жа час надзіманае гумовае крыло можа паглынуць энергію ўдару ад руху карабля, паменшыць аддачу карабля і значна павысіць бяспеку стыкоўкі карабля.Пнеўматычнае крыло карабля прымае паветра ў якасці асяроддзя, выкарыстоўвае сціснутае паветра для паглынання энергіі ўдару, так што карабель з'яўляецца гнуткім пры стыкоўцы, каб дасягнуць эфекту прадухілення і пазбягання сутыкненняў.Крыло Yokohama шырока выкарыстоўваецца ў нафтавых танкерах, кантэйнеравозах, машынабудаўнічых караблях, акіянскіх рыбалоўных лодках, марскіх платформах, вялікіх доках, ваенных партах, вялікіх апорах мастоў і іншых караблях і марскіх платформах.