ПАМЕР | Пачатковы ціск 80 кПа Дэфармацыя сціску 60% | ||
Дыяметр (мм) | Даўжыня (мм) | Рэакцыйная сіла-кн | Энергапаглынальныя кн-м |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 год | 340 | 54 |
1200 | 2000 год | 392 | 69 |
1350 год | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 год | 3000 | 842 | 192 |
2000 год | 3500 | 1152 | 334 |
2000 год | 4000 | 1591 год | 386 |
2500 | 4000 | 1817 год | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 год |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 год |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Сетка ланцугоў шыны дзеліцца на: звычайныя аўтамабільныя шыны, грузавыя шыны, шыны для самалётаў;Найбольшай зносаўстойлівасцю валодаюць авіяцыйныя шыны (але кошт адносна вышэйшы), выкарыстанне ланцугоў, хамутоў павінна быць гарачага ацынкавання;Ахоўная труба павінна быць пакрыта звонку ланцуга, каб абараніць ланцуг ад зносу корпуса крыла і корпуса ад пашкоджання.
1. Пнеўматычнае крыло карабля дзеліцца на: унутраны гумовы пласт, узмоцнены кордны пласт, вонкавы гумовы пласт.
2. Функцыя ўнутранага клейкага пласта: форма крыла, павышэнне герметычнасці і адсутнасць уцечкі паветра.
3. Палепшыце злучальны пласт: палепшыце трываласць папярочнага крыла, павялічце трываласць на разрыў, павялічце ціск.
4. Знешні пласт: павышэнне зносаўстойлівасці марскога крыла, лепшая абарона надзіманага гумовага корпуса крыла, падаўжэнне тэрміну службы.
Невялікае пераноснае пнеўматычнае гумовае крыло падыходзіць для невялікіх рыбацкіх лодак, інжынерных судоў, нафтавых танкераў, караблёў берагавой аховы, плывучых докаў і г.д.