прадукты
-
Поліўрэтанавая апора крыла на заказ любога памеру
Характарыстыкі полимочевинного эластамера:
Гэта новы тып палімернага сінтэтычнага матэрыялу паміж гумай і пластыкам.Ён валодае як высокай трываласцю пластыка, так і высокай эластычнасцю гумы.
1. Высокая зносаўстойлівасць, у 3- 5 разоў перавышае натуральны клей
2. Добрая маслаўстойлівасць, у 4 разы больш бутадыенавага каўчуку
3. Высокая механічная трываласць, трываласць на разрыў, трываласць на разрыў і грузападымальнасць ў шмат разоў вышэй, чым звычайная гума
4. Устойлівасць да кіслот і шчолачаў, устойлівасць да нізкіх тэмператур і ўстойлівасць да растваральнікаў, выдатныя характарыстыкі
5. Высокая трываласць счаплення з металічным каркасам
6. Шырокі дыяпазон цвёрдасці A10-A100 дыяпазон пругкасці можна рэгуляваць адвольна
-
Падушка бяспекі пры выратаванні карабля, устойлівая да высокага ціску і зносу
Асноўны напрамак дзейнасці кампаніі
Доўгатэрміновыя абавязацельствы кампаніі ў галіне падушак бяспекі для пад'ёмнікаў лодак, марскіх выратавальных падушак бяспекі, пнеўматычнага крыла Yokohama, марскога пнеўматычнага крыла, надзіманага гумовага крыла, пнеўматычнага гумовага крыла, крыла Yokohama, даследаванняў і распрацовак, вытворчасці і продажу пнеўматычнага крыла ў Ёкагаме з выкарыстаннем натуральнага каўчуку і бутадыен-стырольны каўчук, полібутадыентны каўчук, напрыклад, сінтэтычны каўчук, цвёрдая гума, большая ўстойлівасць да ізаляцыі і трываласць, у прадукце выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы і спецыяльная выбухаабароненая тэхналогія, агляд славутасцяў звонку, добрая зносаўстойлівасць, устойлівасць да старэння, герметычнасць, высокая інтэнсіўнасць, працяглы тэрмін службы, высокая якасць, а таксама праз міжнародную сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO17357 і ISO9001: 2008 і сертыфікацыю якасці прадукцыі CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR і іншыя, а таксама для буйных нацыянальных будаўнічых прадпрыемстваў і аховы прычала прадастаўляць прадукты і паслугі.
Пнеўматычнае гумовае крыло таксама называюць крылом Yokohaine, надзіманым гумовым крылом, марскім пнеўматычным крылом і марскім крылом.
-
Высокая эластычнасць EVA Solid Core Fender Factory
Доўгатэрміновая прыхільнасць кампаніі Yokohama, пнеўматычнае крыло, пнеўматычнае гумовае крыло, надзіманае гумовае крыло, марское пнеўматычнае крыло, пенапластавае крыло, даследаванні і распрацоўка прадукту, вытворчасць і продаж падушак бяспекі для спуску караблёў з выкарыстаннем натуральнага каўчуку і бутадыен-стырольнага каўчуку, полібутадыентавай гумы , такія як сінтэтычны каўчук, цвёрдая гума, большая ўстойлівасць да ізаляцыі і трываласць, у прадукце выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы і спецыяльная выбухаабароненая тэхналогія, агляд славутасцяў з вонкавага боку, добрая зносаўстойлівасць, устойлівасць да старэння, паветранепранікальнасць, высокая інтэнсіўнасць, працяглы тэрмін службы, высокая якасці, а таксама праз міжнародную сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO17357 і ISO9001: 2008 і сертыфікацыю якасці прадукцыі CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR і іншыя, а таксама для буйных нацыянальных будаўнічых прадпрыемстваў і аховы прыстані для прадастаўлення прадуктаў і паслуг.Пнеўматычнае гумовае крыло таксама называюць крылом Yokohama, надзіманым гумовым крылом, марскім крылом, пнеўматычным крылом Yokohama, пнеўматычным гумовым крылом.
-
Маляўнічы крыло EVA, які не патрабуе абслугоўвання
Кампанент крыла з пенапластам
Крыло з паліурэтана, плывучае крыло і крыло з пенапластам таксама дзеляцца на два тыпу:
Тып курткі шыны, і тыпу курткі няма
Шыны курткі дзеляцца на: звычайныя аўтамабільныя шыны, грузавыя шыны, шыны самалётаў;Найбольшай зносаўстойлівасцю валодаюць шыны для самалётаў (але кошт адносна высокі), ланцуг, які выкарыстоўваецца для курткі, кайданы павінны быць ацынкаваныя гарачым спосабам;Ахоўныя трубкі павінны быць накрыты звонку ланцуга, каб абараніць ланцуг і корпус ад пашкоджанняў.
Агульныя колеры: чорны, цёмна-шэры, белы, аранжавы (таксама могуць быць зроблены ў адпаведнасці з патрэбамі карыстальніка іншых колераў).
-
Крыло з пенапластам высокай шчыльнасці
Характарыстыкі полимочевинного эластамера:
Гэта новы тып палімернага сінтэтычнага матэрыялу паміж гумай і пластыкам.Ён валодае як высокай трываласцю пластыка, так і высокай эластычнасцю гумы.
1. Высокая зносаўстойлівасць, у 3- 5 разоў перавышае натуральны клей
2. Добрая маслаўстойлівасць, у 4 разы больш бутадыенавага каўчуку
3. Высокая механічная трываласць, трываласць на разрыў, трываласць на разрыў і грузападымальнасць ў шмат разоў вышэй, чым звычайная гума
4. Устойлівасць да кіслот і шчолачаў, устойлівасць да нізкіх тэмператур і ўстойлівасць да растваральнікаў, выдатныя характарыстыкі
5. Высокая трываласць счаплення з металічным каркасам
6. Шырокі дыяпазон цвёрдасці A10-A100 дыяпазон пругкасці можна рэгуляваць адвольна
-
Крыло з цвёрдага паліурэтана мае працяглы тэрмін службы і не патрабуе абслугоўвання
Знаёмства з поліўрэтанавым крылом
1. Крыло, напоўненае пенапластам, таксама называюць поліўрэтанавым крылом, плаваючым крылом, крылом EVA.
2. Крыло, напоўненае пенапластам, - гэта крыло для сціску, якое зроблена з полімачавіннага матэрыялу ў якасці вонкавага ахоўнага пласта і пенообразующего матэрыялу EVA у якасці буфернай асяроддзя.У працэсе выкарыстання энергія ўдару карабля можа быць паглынута праз яго дэфармацыю сціску, каб паменшыць шкоду прыстані і караблю.
3. поліўрэтанавыя крылы Jiexing, найбуйнейшымі характарыстыкамі плаваючага крыла з'яўляюцца: з высокай плаваючай прадукцыйнасцю, не ўплывае на дыяпазон прыліваў і адліваў;Яркі колер, можа быць прадастаўлена ў адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка розных колераў;Працэс выкарыстання не патрабуе напампоўвання, з бяспекай і без абслугоўвання;Прыміце фланцавае злучэнне, мантаж, рух, зручны і гнуткі.
4. Рэакцыя крыла Jiexing EVA ад малога да вялікага і з высокім паглынаннем энергіі, падыходзіць для прыстані, спецыяльнай прыстані з розніцай прыліваў і адліваў і двух караблёў у моры для прыёму караблёў, барж і іншых мэтаў, шырока выкарыстоўваецца ў прычалах, доках, караблях, г.д.
-
Гумавая падушка бяспекі, высокая трываласць, бяспечная і надзейная
Падрыхтоўка марской падушкі бяспекі перад выкарыстаннем
1. Ачысціце і ачысціце вострыя прадметы, такія як жалеза, на прычале, каб не падрапаць марскую падушку бяспекі і не выклікаць непатрэбных страт.
2. Размясціце марскія падушкі бяспекі на дне карабля на зададзенай адлегласці і надзьміце іх.У любы час кантралюйце стан карабля і ціск падушкі бяспекі.
3. Пасля надзімання ўсіх марскіх падушак бяспекі яшчэ раз праверце стан падушак бяспекі, праверце, ці збалансавана судна, і праверце, ці чыстая і акуратная прычал.
4. Самае галоўнае, каб карабель выкарыстоўваў паветраную падушку для запуску, - гэта карма першай, а карма першай уводзіць паверхню вады;Калі б ён пайшоў у іншы бок, прапелер у задняй частцы лодкі саскрабнуў бы падушку бяспекі, што прывяло б да аварыі.
-
Вялікая марская гумовая падушка бяспекі. Выкарыстоўвайце доўгатэрміновую місію
Перавагі марскіх падушак бяспекі
1. Будаўніцтва зэканоміць шмат грошай. Выкарыстанне карабельных падушак бяспекі на шляху, спуск вады з'яўляецца перспектыўнай новай тэхналогіяй, змяняючы адрамантаваны карабель можа толькі прыняць стапель, плывучы док, водны шлях дока, тым самым эканомячы жолаб, док, док у пабудаваны шмат грошай, і, такім чынам, паменшыць першапачатковыя выдаткі на будаўніцтва двара.
2. Значна палепшыць здольнасць пабудаванай верфі. Паколькі традыцыйны спосаб ваганняў абмяжоўваў вытворчыя магутнасці верфі, выкарыстанне марскіх падушак бяспекі гнуткіх ваганняў радыкальна змяніла выкарыстанне толькі стапеля, дока ў працы традыцыйнага спосабу зямлі можна выкарыстоўваць у працы Затым выкарыстоўвайце падушку бяспекі спосаб запуску, так што гэта можа значна палепшыць рамонт здольнасці верфі.
-
Высокатрывалыя падушкі бяспекі для пад'ёмнікаў лодак, спецыяльныя для тэхнічнага абслугоўвання караблёў
Асноўны напрамак дзейнасці кампаніі
Доўгатэрміновыя абавязацельствы кампаніі ў галіне падушак бяспекі для пад'ёмнікаў лодак, марскіх выратавальных падушак бяспекі, пнеўматычнага крыла Yokohama, марскога пнеўматычнага крыла, надзіманага гумовага крыла, пнеўматычнага гумовага крыла, крыла Yokohama, даследаванняў і распрацовак, вытворчасці і продажу пнеўматычнага крыла ў Ёкагаме з выкарыстаннем натуральнага каўчуку і бутадыен-стырольны каўчук, полібутадыентны каўчук, напрыклад, сінтэтычны каўчук, цвёрдая гума, большая ўстойлівасць да ізаляцыі і трываласць, у прадукце выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы і спецыяльная выбухаабароненая тэхналогія, агляд славутасцяў звонку, добрая зносаўстойлівасць, устойлівасць да старэння, герметычнасць, высокая інтэнсіўнасць, працяглы тэрмін службы, высокая якасць, а таксама праз міжнародную сертыфікацыю сістэмы менеджменту якасці ISO17357 і ISO9001: 2008 і сертыфікацыю якасці прадукцыі CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR і іншыя, а таксама для буйных нацыянальных будаўнічых прадпрыемстваў і аховы прычала прадастаўляць прадукты і паслугі.
Пнеўматычнае гумовае крыло таксама называюць крылом Yokohaine, надзіманым гумовым крылом, марскім пнеўматычным крылом і марскім крылом.
-
Завод высокатрывалых падушак бяспекі для спуску караблёў
Увядзенне марской падушкі бяспекі:
1. Некаторыя карыстальнікі ўпершыню выкарыстоўваюць марскую гумовую падушку бяспекі; для марскіх стартавых падушак бяспекі выбар не вельмі прафесійны, у гэтым выпадку карыстальнік звязваецца з вытворцам падушак бяспекі і паведамляе даўжыню судна, шырыню, грузападымальнасць, нахіл стапеля і іншая інфармацыя, у адпаведнасці з гэтымі дадзенымі завод распрацуе найбольш рэнтабельную марскую падушку бяспекі для выкарыстання карыстальнікам.
2. Пад'ёмная падушка бяспекі заключаецца ў выкарыстанні высокай апорнай здольнасці марской падушкі бяспекі для падняцця карабля са стапеля, так што паміж караблём і стапелем застаецца вялікая прастора, зручная для размяшчэння падушкі бяспекі для спуску, каб карабель плаўна спускаўся.Патрабаванні да вытворчасці пад'ёмнай падушкі бяспекі вельмі строгія, і агульны працэс намотвання павінен быць прыняты, і таўшчыня звычайна павінна дасягаць 10 слаёў.
3. Працэс інтэгральнай намоткі адносіцца да выкарыстання аднаго інтэгральнага клеевага шнура ад пачатку да канца шнура для падвешвання, і не дапускаецца працэс нахлеста або сшывання;Кожны пласт павінен быць накручаны так, каб утварыўся крыж з вуглом 45 градусаў.
-
Новая тэхналогія інтэгральнай намоткі для карабельных падушак бяспекі
Поле прымянення карабельнай падушкі бяспекі:
1. Суднабудаўнічая прамысловасць і суднарамонтная прамысловасць галоўным чынам прызначаны для бяспечнага спуску карабля на ваду ў суднабудаўнічай прамысловасці і бяспечнага размяшчэння судна для рамонту ў суднарамонтнай прамысловасці.
2. Ён выкарыстоўваецца ў будаўнічай індустрыі для перавозкі звышвялікіх будаўнічых канструкцый.Такія, як вага больш за 10 000 тон пірсаў, прычальны кесон і іншыя буйныя жалезабетонныя канструкцыі на схіле водазмяшчэння, выратаванне патанулых караблёў, выратаванне на мель і гэтак далей.
У параўнанні з традыцыйнымі скейтбордамі і слайдамі, ён мае характарыстыкі эканоміі працы, эканоміі часу, эканоміі працы, меншых інвестыцый, гнуткай мабільнасці, бяспекі і надзейнасці.Ён падыходзіць для ўсіх тыпаў судоў і будаўніцтва.
Падушка бяспекі пры спуску карабля дзеліцца на: падушкі бяспекі нізкага ціску, падушкі бяспекі сярэдняга ціску, падушкі бяспекі высокага ціску.
-
Зносаўстойлівая і выбухаабароненая марская падушка бяспекі
Перавагі марской падушкі бяспекі, карабельнай падушкі бяспекі, падушкі бяспекі на спуску:
1. Будаўніцтва зэканоміць шмат грошай. Выкарыстанне карабельных падушак бяспекі на шляху, спуск вады з'яўляецца перспектыўнай новай тэхналогіяй, змяняючы адрамантаваны карабель можа толькі прыняць стапель, плывучы док, водны шлях дока, тым самым эканомячы жолаб, док, док у пабудаваны шмат грошай, і, такім чынам, паменшыць першапачатковыя выдаткі на будаўніцтва двара.
2. Значна палепшыць здольнасць пабудаванай верфі. Паколькі традыцыйны спосаб ваганняў абмяжоўваў вытворчыя магутнасці верфі, выкарыстанне марскіх падушак бяспекі гнуткіх ваганняў радыкальна змяніла выкарыстанне толькі стапеля, дока ў працы традыцыйнага спосабу зямлі можна выкарыстоўваць у працы Затым выкарыстоўвайце падушку бяспекі спосаб запуску, так што гэта можа значна палепшыць рамонт здольнасці верфі.
